Studenckie koła naukowe to jedne z najważniejszych organizacji akademickich, pozwalające studentom rozwijać swoje pasje badawcze, zdobywać cenne doświadczenie praktyczne i tworzyć innowacyjne rozwiązania technologiczne. Jednym z najważniejszych konkursów promujących działalność tych organizacji jest program StRuNa – ogólnopolska inicjatywa, której celem jest nagradzanie i wspieranie najlepszych studenckich projektów naukowych. W tym artykule przyjrzymy się idei i historii StRuNy, prześledzimy jej najważniejsze konkursy i inicjatywy, a następnie przedstawimy trzy innowacyjne projekty stworzone przez studenckie koła naukowe, które mają potencjał wdrożeniowy. Będą to: Lekki Motocykl Elektryczny (LEM) Falcon, Autonomiczne Roboty Mobilne – Łaziki Marsjańskie, oraz Bolid Wyścigowy CMS-09.
1. Idea i historia programu StRuNa
StRuNa (Studencki Ruch Naukowy) to inicjatywa Fundacji „Fundusz Pomocy Studentom”, wspierana przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego. Program ten powstał w 2011 roku i od tamtej pory nieprzerwanie promuje działalność studencką w różnych dziedzinach nauki, technologii, medycyny, humanistyki i sztuki. StRuNa pełni funkcję platformy umożliwiającej wymianę doświadczeń, prezentację osiągnięć oraz integrację środowiska akademickiego. Konkurs ten stał się prestiżowym wyróżnieniem dla młodych naukowców, a laureaci mogą liczyć na wsparcie w dalszym rozwoju swoich projektów.
2. Kategorie i struktura konkursu StRuNa
Konkurs StRuNa obejmuje kilka kategorii, w których nagradzane są różne typy działalności studenckich kół naukowych:
- Projekt Roku – dla najbardziej innowacyjnych i przełomowych projektów naukowych,
- Koło Roku – nagroda dla najbardziej aktywnego koła naukowego,
- StRuNa-Tech – wyróżnienie dla projektów technicznych i inżynierskich,
- StRuNa-Science – kategoria dla projektów naukowych,
- StRuNa-Med – dla projektów z obszaru nauk medycznych,
- StRuNa-Human – nagradzająca inicjatywy humanistyczne,
- StRuNa-Art – dla projektów artystycznych.
Finaliści konkursu są zapraszani na coroczną galę finałową, podczas której prezentują swoje projekty przed jury i publicznością akademicką.
Studenckie koła naukowe odgrywają kluczową rolę w kształtowaniu przyszłych liderów innowacji, oferując młodym naukowcom unikalne możliwości współpracy z przemysłem. Projekty realizowane w ramach tych organizacji często znajdują praktyczne zastosowanie w różnych sektorach gospodarki. Okres studiów to czas, w którym wielu młodych ludzi osiąga szczyt swojej kreatywności i potencjału intelektualnego.
Badania wskazują, że młodzi dorośli (19-35 lat) wykazują wyższy poziom kreatywności w porównaniu do nastolatków (11-18 lat) oraz starszych dorosłych (50-81 lat). W jednym z eksperymentów uczestnicy zostali poproszeni o wymyślenie jak największej liczby kreatywnych rozwiązań dla konkretnego problemu. Wyniki pokazały, że młodzi dorośli mieli przeważnie wyższe wyniki dotyczące poziomu kreatywności niż nastolatki w prawie wszystkich aspektach. Z kolei starsi dorośli uzyskali wyższe wyniki niż młodzież w pięciu aspektach kreatywności, w innych ich wyniki były podobne. Młodsi dorośli uzyskali wyższe wyniki niż starsi dorośli w jednym aspekcie kreatywności, w innych ich wyniki były zbliżone.
Warto jednak zauważyć, że kreatywność nie jest cechą zarezerwowaną wyłącznie dla młodych dorosłych. Badania pokazują, że osoby starsze również mogą wykazywać wysoki poziom twórczego myślenia. Starzenie się nie niweczy zdolności twórczego myślenia; ludzie po pięćdziesiątce bardzo dobrze radzą sobie w tej sferze.
W kolejnych częściach artykułu przyjrzymy się bliżej trzem wyjątkowym projektom wdrożeniowym, które powstały dzięki zaangażowaniu studenckich kół naukowych. Projekty te nie tylko zdobyły uznanie w środowisku akademickim, ale również znalazły realne zastosowanie w przemyśle, demonstrując, jak pasja i współpraca mogą prowadzić do przełomowych rozwiązań technologicznych.
Projekt 1: Lekki Motocykl Elektryczny (LEM) Falcon
LEM Falcon to zaawansowany projekt studencki opracowany przez Koło Naukowe Pojazdów i Robotów Mobilnych z Politechniki Wrocławskiej. Pojazd został stworzony z myślą o innowacyjnym transporcie miejskim i alternatywach dla tradycyjnych spalinowych jednośladów.
Kluczowe cechy techniczne:
- Waga: 92 kg (wykonany z aluminium, karbonu i kewlaru, co zapewnia wysoką wytrzymałość i lekkość),
- Silnik: 8 kW, prędkość maksymalna 130 km/h,
- Zasięg: do 70 km na jednym ładowaniu,
- Tryby jazdy: eko, szosowy, crossowy,
- Elektroniczny interfejs: nowoczesna deska rozdzielcza z ekranem LCD oraz kamerą do streamingu jazdy.
Potencjał wdrożeniowy:
Projekt LEM Falcon zdobył uznanie na międzynarodowych targach innowacji i został doceniony w konkursie POTENCJOmetr, gdzie nagrodą była wizyta studyjna w Izraelu. Konstrukcja motocykla wykazuje duży potencjał komercjalizacyjny w sektorze elektromobilności, a jego innowacyjne podejście do zarządzania energią może znaleźć zastosowanie także w innych typach pojazdów elektrycznych.
Projekt 2: Autonomiczne Roboty Mobilne – Łaziki Marsjańskie
Koło Naukowe Robotyków z Politechniki Białostockiej od lat zajmuje się projektowaniem autonomicznych robotów mobilnych, a ich łaziki marsjańskie zdobyły liczne nagrody na międzynarodowych zawodach robotycznych.
Kluczowe aspekty projektu:
- Zaawansowane systemy nawigacyjne: wykorzystywanie sensorów LiDAR i kamer stereo do precyzyjnego mapowania terenu,
- Modułowa konstrukcja: umożliwia szybkie dostosowanie do różnych misji i testów w trudnych warunkach,
- Autonomiczne sterowanie: systemy sztucznej inteligencji pozwalają na samodzielne podejmowanie decyzji w terenie,
- Zastosowanie praktyczne: projektowany zarówno z myślą o misjach kosmicznych, jak i badaniach środowiskowych na Ziemi.
Potencjał wdrożeniowy:
Projekt łazików marsjańskich może znaleźć zastosowanie w eksploracji planetarnej, ale również w sektorze geodezyjnym i przemysłowym (np. inspekcja infrastruktury w trudno dostępnych miejscach). Udział zespołu w zawodach, takich jak University Rover Challenge, potwierdza jego światowy poziom.
Projekt 3: Bolid Wyścigowy CMS-09
Studenci z Koła Naukowego Cerber Motorsport przy Politechnice Białostockiej od lat tworzą bolidy wyścigowe, które startują w międzynarodowych zawodach Formula Student.
Charakterystyka bolidu:
- Silnik: nowoczesna jednostka spalinowa o zwiększonej wydajności paliwowej,
- Aerodynamika: zoptymalizowane kształty pozwalające na redukcję oporu powietrza,
- Materiały: zastosowanie kompozytów węglowych zmniejszających masę pojazdu,
- Zaawansowana elektronika: system telemetrii i analizy danych w czasie rzeczywistym.
Potencjał wdrożeniowy:
Dzięki współpracy z przemysłem motoryzacyjnym, rozwiązania opracowane przez Cerber Motorsport mogą być wdrażane w nowoczesnych pojazdach. Udział w zawodach Formula Student zwiększa widoczność projektu wśród potencjalnych inwestorów i sponsorów.
Podsumowanie
Konkurs StRuNa stanowi świetną platformę promocyjną i networkingową dla studentów chcących rozwijać swoje pasje naukowe i technologiczne. Projekty takie jak LEM Falcon, projektowane przez studentów łaziki marsjańskie czy bolid CMS-09 dowodzą, że studencka inicjatywa naukowa może prowadzić do realnych wdrożeń i innowacyjnych rozwiązań o dużym potencjale komercyjnym.
Z pełną listą nagrodzonych w tym roku kół naukowych zapoznajcie się na stronie https://struna.edu.pl Natomiast jeżeli chcecie poczytać więcej o kreatywności to zapraszamy Was do zapoznania się z rozprawą doktorska waszej „starszej koleżanki” dostępną pod adresem https://dbc.wroc.pl/Content/73950/Rozprawa%20doktorska_K.Tomczak-Horyń_popr.pdf
Autor: Jarosław Olszewski